2009 Cenevre Otomobil Fuarı’nda Fiat 500C tanıtımının dünya çapında bir ön izlemesi yapılacak. Araç daha sonra bahar aylarında Avrupa çapında piyasaya sürülecek. “Özgürlük ve duyguyu” çağrıştıran bu yeni ‘cabrio otomobil’ bir yandan üstü açık 1957 modeline saygı gösterisinde bulunurken bir yandan da mekanik üniteler, güç kaynakları ve iç konfor için çığır açan çözümler sunuyor. Bütün bunlar daha yüksek segmentlerin mühendisliğine ve şu ana kadar eşi benzeri görülmemiş bir teknolojiye erişim sağlayan gerçek Fiat geleneğiyle geliyor.
Yenilikçi bir yumuşak yüz –bütün üst kısmı kaplayan bir gökyüzü penceresi- barındıran yeni Fiat 500C temel modelle aynı boyutta (3,55 m x 1,65 m x 1,49 m) ve aynı üç güç kaynağıyla geliyor: 5 vitesli mekanik şanzımana bağlı 1,3 litrelik, 75 bg’lik Multijet Turbodiesel ve mekanik ya da otomatikleştirilmiş Dualogic şanzımana bağlanabilen 1,2 litrelik ve 69 bg’lik, 1,4 litrelik ve 100 bg’lik iki benzinli motoru. Farklı özellikler içeren üç motor tipinin hepsi araca göre cömert büyüklükte, parlak bir mizaca sahip ve sotisfike teknolojiyi temel alan yüksek bir performans sunuyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder