Mercedes E63 AMG

2010 model olarak satışa sunulacak W212 kasa kodlu yeni E serisi’nin en hızlı versiyonu E63 AMG Nürburgring’de test ediliyor. 

500 beygirin üzerinde bir güce sahip olması beklenen otomobilin 0-100 km/s hızlanmasının 4 saniye civarında olacağı tahmin ediliyor.

W212 kasa kodlu yeni E serisinde göz harketi sensoru, trafik tabelası tanıma, rüzgar, kamber ve lastik durumunu hesaba katarak düzeltme yapan stabilite programı gibi güvenlik sistemleri bulunacak.

Brabus Mercedes E Sınıfı Coupe Piyasada

E-Sınıfı sedan için kapsamlı bir paketi piyasaya sürmüş olan, Mercedes-Benz üzerine uzmanlaşmış ünlü modifiye firması Brabus, şimdi yeni E-Sınıfı Coupe’ye odaklandı.

Alman coupe için yapılan tuning programı hem mekanik çalışmaları, hem de stil farklılaştırmalarını içeriyor ve en güçlü versiyonu E500’ü temel alıyor. Tuning şirketinin mühendisleri V8'in motor hacmini 5.5 litreden 6.1 litreye, gücünüde 462 bg’ye ve 615 Nm torka çıkarmışlar. Sonuç olarak 0-100 km/s hızlanması 4.7 saniye ve azami hızıda 315 km/s olan bir "roket" ortaya çıkmış.

Castagna Milano : Aznom İle Muhteşem Döndü

Egzotik otomobil üreticilerinin tam anlamıyla yeniden doğuşu devam ediyor. Ünlü İtalyan firma Castagna Milano, Aznom modeliyle tekrar piyasada.


Son yıllarda eskiden birçok egzotik otomobil üretmiş firmaların teker teker yeni modelleriyle gün yüzüne çıktığına tanıklık ediyoruz. Bu firmalara bir yenisi daha eklenirken zamanının en dikkat çekici araçlarını üretmiş markalarından biri Castagna Milano, Aznom modeliyle tekrar yollarla buluşmaya hazırlanıyor.

Corvette Z06 baz alınarak geliştirilen Castagna Aznom, modern görünümünü retro öğelerle birleştirmeye çalışmış. “53 Vette”, “58 Stingray” ve “56 SR-2 Sebring”’ten birçok tasarım ayrıntısına yer verilen Castagna Aznom’da bu sayede nostalji yapmak isteyenler de düşünülmüş. Aracın arka tarafında kullanılan LED teknolojili stoplar, spoyler ve arka difüzör ve karbon kaplı yan dikiz aynaları ise günümüz teknolojisi ve tasarımının örneklerinden. 5 kollu 20 inçlik alüminyum alaşım jantlara sahip Castagna Aznom’da önde 285/30 R20 arkadaysa 335/30 R20 ölçüsünde Pirelli PZero lastikler kullanılmış. Aracın frenleriyse önde 6 piston kaliperli 356 mm’lik arkadaysa 4 piston kaliperli 340 mm’lik disklerden oluşuyor.

Motoru da yine Corvette Z06’dan alınan Castagna Aznom’da, 7 litrelik V8 tip motor Corvette olduğu gibi 500 HP değil yapılan modifikasyonlarla 750 HP güce ulaştırılmış. Aracın gövdesinde kullanılan, karbon, alüminyum ve magnezyum parçalarla Castagna Aznom’un ağırlığı ise 1400 kg sınırında tutulmuş. 750 HP’lik motoruyla Castagna Aznom’um 0-100 km/s hızlanması 3,4 sn, maksimum hızıysa 350 km/s olarak belirtiliyor.

PPI Razor GTR

Alman tuning şirketi PPI Automotive Top Marques Monaco 2009’da, Audi R8 temelli PPI Razor GTR'ı tanıttı. 580 bg’lik otomobil 2008’de Essen Otomobil Fuarı’nda tanıtılan PPI R8 Razor’ın varyasyonu.

Motor maksimum beygir gücünü 7400 devir/dakikada üretiyor, tork ise 6200 devirde 600 Nm ile en üst düzeye ulaşıyor. PPI Razor GTR’nin ağırlığı 1580 kg, yani PPI R8’den tam 250 kg, Audi R8 V10’dan ise 40 kg daha hafif. Bu modifikasyonlar otomobilin 0’dan 100 km/s’ye 3.7 saniyede çıkmasını ve 332 km/s azami hıza ulaşmasını sağlıyor. Bütün bu değişiklikler yarışlardan, rüzgar tünelindeki çalışmalardan, yol ve pist testlerinden edinilen tecrübe sonucu gerçekleşmiş. Bir numaralı öncelik olarak otomobilin performansından ödün vermeksizin güç-ağırlık oranını arttırma olmuş.



PPI aracın gücünü yere aktaran son unsur olan tekerleklerde MAG9 Karbon Fiber alüminyum jantlar ve Michelin Pilot Sport 2 lastikleri tercih etmiş. Önde 19 inçlik, arkada 20 inçlik jantlar kullanılmış. Jantların içinde diskleri kavrayan büyük turuncu altı pistonlu fren kaliperleri görülebiliyor. Bu otomobil için yeni yaylar da tasarlanmış, hatta PPI bir hidrolik yükseltme sistemi bile takmış. Bu sistem, son derece alçak otomobilin hız tümseklerinden 45 mm yükselerek rahat geçmesini sağlıyor.

Aracın iç kısmı da kalitesini hissettiriyor. PPI aracın iç yüzeylerini turuncu vurgulu Onyx Nubuck deriyle kaplamış İç kısımlarda da hemen hemen her yerde, hatta hafif katlanır spor koltuklarda bile karbon fiber göze çarpıyor.

Lamborghini Murcielago LP650-4 Roadster

Sınırlı sayıda üretilen Murcielago LP650-4 Roadster bu yıl içinde satışa sunulacak.

Bu özel versiyon koyu gri bir karoserle ön spoilere ve eşiklere uygulanmış parlak turuncu dokunuşlarını bir araya getiren göz alıcı Grigio Telesto dış yüzeyle geliyor. Dış yüzeyin diğer kısımlarında ön tampona ve arka çamurluğa uygulanmış LP650-4 logoları, turuncu fren kaliperleri ve sürücünün arkasında bulunan o müthiş V12 motoru sergileyen saydam bir motor kapağı var.

V12 demişken, otomobilin gücünün tam olarak ne olduğu konusunda pek bir şey bilinmiyor, fakat şirkete yakın kaynaklar aracın muhtemelen Reventon’un 650 bg’lik, 660 nm tork üreten 6,5 litrelik V12 motorunu kullandığını belirtiyorlar. Böyle rakamlarla yeni roadster’in benzer performans değerleri sunmasını, 0’dan 100 km/s’ye 3,4 saniyede ulaşmasını ve yaklaşık 341 km/s’lik azami hıza sahip olmasını bekleyebiliriz.