Ticari Araç etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Ticari Araç etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

8 Mayıs 2009 Cuma

ÖTV İNDİRİMLERİ TÜM MODELLER

TÜM MODELLERE GÖRE ÖTV İNDİRİMLERİ,HANGİ MODELDE NE KADAR İNDİRİM VAR?















11 Nisan 2009 Cumartesi

Audi Pazar Payını Yükseltti

Audi, Ocak 2009’da, ilk defa olarak üst sınıftaki rakiplerini geride bırakan satış rakamları bildirdi. VW Grubu’na bağlı olan firma Batı Avrupa’da 45,124 yeni araç satarak hem Mercedes-Benz’in, hem de BMW’nin önüne geçti.

Audi’nin pazar payı şu anda yalnızca Batı Avrupa’da değil, dünya çapında pazarı vuran, otomobil satışlarındaki düşüşten fayda sağlıyor gibi görünüyor. Ocak ayı için Audi’nin bölgedeki Pazar payı yüzde 5.1 oldu. Bu değer Ocak 2008’de yüzde 3.9 idi.

Audi AG’nin Satış ve Pazarlama bölümünün başı Peter Schwarzenbauer otomobil yapımcısının pazar payını arttırmasına yardımcı olan unsurun markanın ürün yelpazesinin yaşı olduğunu düşünüyor. Audi üst sınıftaki en genç filolardan birine sahip. Geçen yıl 12 yeni model piyasaya sürdü ve 2009’un ilk yarısında 6 yeni model daha çıkaracak.

Son yirmi yıldır BMW ve Mercedes-Benz gibi daha yerleşik şirketlerle boy ölçüşebilecek bir marka ismi yaratmakla geçiren Ingolstadt merkezli üst sınıf otomobil yapımcısı aylık satışlarda birinciliği elde etmek için çok bekledi.

24 Temmuz 2008 Perşembe

Citroën Nemo



Yükleme kapasitesi, dinamik özellikleri, sağlam ve ekonomik yapısıyla ticaret hayatının gereksinimlerini eksiksiz karşılamak üzere üretilen Citroën Nemo, modern stili, iç yerleşimi, ergonomik kumanda düğmeleri, aydınlık ve güvenli iç alanı sayesinde kullanıcılara binek araç konforu da sunuyor.

Citroën’in Türkiye Distribütörü Baylas Otomotiv, hafif ticari araç kategorisinde Citroën Nemo Combi’yi Türk tüketicisiyle tanıştırdı. Yenilikçi, modern, dinamik özelikleri, kompakt dış görünüşü, geniş iç boyutları, rahatlığı, kolay kullanımı, sağlam yapısı ve düşük yakıt tüketimiyle Citroën Nemo, şehir ve iş yaşamının vazgeçilmez parçası olmaya aday. Mayıs ayı itibariyle satışa sunulan Citroën’in ilk yerli üretim aracı Nemo Combi’nin X 1.4HDI 4P modeli 27.050 YTL, SX 1.4 HDI 4P modeli 28.295 YTL’den satılıyor.

Konforlu yolculuk ve sürüş, geniş yükleme kapasitesi
Dış boyutlarına (3,86 m boy, 1,72 m genişlik ve 1,72 m yükseklik) rağmen, ticari araç dünyasına yepyeni bir stil katan dahice tasarımı sayesinde Citroën Nemo’da rahatça yolculuk edilebiliyor. 10 metrenin altında dönme çapıyla her türlü park alanına rahatça girebilen Citroën Nemo, çok sayıda aracın erişemediği manevraları rahatlıkla yapabilme yeteneğine sahip. 356 litre olan bagaj hacmi, arka koltukların katlanılmasıyla 884 litreye kadar arttırılabilen Citroën Nemo’nun yükleme hacmi ise arka koltukların yatırılmasıyla 2.5 m3’e yaklaşıyor. 180º asimetrik açılan arka kapıları, büyük sürgülü yan kapıları ve alçak yükleme eşiği ile pratik yükleme olanağı sunan Citroën Nemo, geniş iç hacmiyle yolcularına üst segment araca özel yaşam alanı sunuyor. Citroën Nemo, 15 inç lastikleri ve takviyeli çevre korumaları (genişletilmiş yan çıtalar, geniş ön tampon) gibi üstün donanım özellikleriyle en zor koşullarda bile konforlu bir sürüşü garantiliyor.

Ekonomik, güçlü, çevreye saygılı
Citroën Nemo, 20.000 km veya 1 yıl aralıklarla yapılan bakımlar ile bakım giderlerinde sağladığı tasarruf ve 100 km.de ortalama 4,5 litre yakıt tüketimi ile son derece ekonomik… Sınıfının en ekonomik motoruna sahip olan Citroën Nemo, gücünü 70 HP dizel motorundan alıyor. 1750 devirde 160 Nm/dev.dak torka sahip Citroën Nemo, kilometrede 123 g CO2 emisyonu ile çevreye saygılı bir araç olduğunu kanıtlıyor.

Ticaret hayatının gereklerini eksiksiz karşılamak üzere üretilen Citroën Nemo, hidrolik direksiyonu, kliması, radyo-CD çaları, elektrikli ön camları, elektrikli ve ısıtmalı yan aynaları, SX modellerinde ek olarak sunulan yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyonu, tavan rayları, ön sis farları MP3 çaları ile aynı zamanda tam bir binek araç konforu da sunuyor. Nemo, standart olarak sunulan ABS, AFU, sürücü hava yastıkları, immobilizer, kabin ve yük bölmelerinin ayrı kumanda edilmesini sağlayan üç fonksiyonlu uzaktan kumandalı merkezi kilit sistemi ile de güvenli sürüş ve yolculuklar sunuyor.

8 Temmuz 2008 Salı

VW Caddy Maxi



Volkswagen Caddy’nin uzun versiyonu Caddy Maxi Türkiye’de pazara sunuldu. Standart Caddy’e oranla 47 cm daha uzun olan Caddy Maxi’nin Van ve Kombi olmak üzere 2 versiyonu bulunuyor.

Geniş iç hacmi, güçlü ve dinamik dış görünümü ile pek çok artıyı bünyesinde bulunduran Volkswagen Caddy Maxi Türkiye’de pazara sunuldu. Standart Caddy’e oranla 47 cm daha uzun olan Volkswagen Caddy Maxi sadece genişliği ile değil fonksiyonelliği ile de göz dolduruyor.
Caddy Maxi Panel Van özellikle dağıtım filolarının ihtiyaçlarına yönelik standart donanım paketi ve özel fiyatı ile Türkiye pazarına sunuluyor. 4.2 m3 ile sınıfının en yüksek yükleme hacmine sahip olan Caddy Maxi Panel Van, özellikle Caddy ve Transporter segmenti panel van modelleri arasındaki yükleme hacmi boşluğunu dolduruyor. Şehir içi dağıtım filoları için çok önemli olan yüksek hacim, düşük dönüş dairesi çapı ve ekonomik motor Caddy Maxi Panel Van’ı segmentinde önemli bir yere taşıyor. 236 cm’lik yükleme uzunluğu ve 888 kg’lık taşıma kapasitesine sahip olan Caddy Maxi Panel Van’ın bir diğer özelliği de bir Euro paletin uzunlamasına yüklenmesine olanak sağlayan tekerlek davlumbazları arasındaki yükleme genişliğinin 1170 mm olması. Caddy Maxi Panel Van ile farklı sektör ve müşteri ihtiyaçlarına yönelik özel donanımlı araçların oluşturulabilmesi de mümkün.

Caddy Maxi’nin 5 koltuklu Kombi versiyonu ise 1,6 m3 bagaj hacmi ve standart Caddy Kombi’ye oranla 50 mm artırılan arka koltuk diz mesafesi ile daha geniş ve konforlu bir iç hacim sunuyor.
İlk Caddy Maxi Filosunu UPS Teslim aldı Volkswagen Ticari Araç ailesinin yeni modeli Caddy Maxi’nin ilk filo satışı taşımacılık sektörünün önde gelen şirketlerinden UPS’e gerçekleştirildi. 125 araçlık Caddy Maxi Panel Van filosunu teslim alan UPS Türkiye yetkilileri filo araçlarını seçerken satın alma sırasındaki avantajlarının yanı sıra yakıt tüketimi, servis ve bakım gibi giderleri de göz önüne aldıklarını belirtirken Caddy Maxi Panel Van ile UPS filosunu genişletme kararını almalarında en büyük etkenin kullanım maliyetlerinin uzun vadeli olarak ele alınması olduğunu vurguladı.